При различных типах движения на зимних дорогах (по воротах, торможении, в том числе экстренном торможе нии) в работу включаются разные плоскости ламелей, тем самым подстраиваясь под задачу — максимально увеличить сцепление с дорогой и обеспечить эффек тивный отвод воды и снежной каши.
Уникальный дизайн рисунка протектора разработан та ким образом, что ламели шины расположены под раз личными углами к направлению движения. Поэтому, вне зависимости от положения шины, часть ламелей продолжает эффективно работать, сохраняя сцепление с дорогой. Это улучшает управляемость автомобиля при движении, как по прямой, так и в поворотах.
Благодаря технологии 3D GRIPPING рабочая зона 3D-ламелей остается неизменной, по мере износа со храняется сцепление с мокрой дорогой.
| Диаметр | 15 |
| Ширина профиля | 185 |
| Высота профиля | 65 |
| Сезонность | шипы |